sábado, 12 de mayo de 2012

últimas dos sesiones

los dos últimos días que fuimos a hiperbaric, realizamos pruebas con el coche, que ya está montado;
 -el martes, fuimos fuera de la fábrica y probamos allí como iba en general(frenada en seco, maniobrabilidad...), después acudimos a un camino, el cuál estaba en cuesta, y probamos definitivamente el coche, todo fue bien excepto en mi turno(el primero) en el que se salió el tornillo que ajustaba la barra de dirección y dejaba flotando el volante, todo debió ser porque yo cogí mal una curva( metí una rueda en la cuneta y el coche rodó con solamente tres ruedas)
 -el jueves, solamente acudimos Pablo Noguero y yo a trabajar, y comprobamos que había una bieleta más larga que otra, por lo cuál hay una rueda que está a más distancia del centro que la otra, así que, al girar, una rueda deslizaba más que girar, además de que reducía notablemente la velocidad del coche

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